Nissan Skyline R34 V-spec

Iae seus loko de turbo, tudo de buenas? Trago aqui para vocês mais um super tweak nessa bagaça titiooooo,esse super Nissan Skyline R34 V-spec titio, e claro, fiz uma versão muito especial para ele, A versão Touring, tenham paciência de ler um pouco kkkk, aproveitem bastante e fiquem com essa grande historia

(日産・スカイラインGT-R, Nissan Sukairain GT-R)

Lançado ao lado da base R34 GTR em janeiro de 1999, o V.Spec era uma versão ligeiramente atualizada de sua contraparte padrão; em vez do diferencial mecânico convencional e do sistema ATTESA E-TS padrão, o V.Spec possuía o sistema ATTESA E-TS Pro atualizado juntamente com um diferencial LSD traseiro ativo.

O V.spec também teve suspensão mais dura, um novo separador dianteiro e um difusor traseiro. Este carro permaneceu em produção até outubro de 2000, quando foi substituído pelo V.Spec II

Para o motor, o RB26DETT viu melhorias significativas, incluindo o refinamento do turbocompressor de cerâmica que gerou menos atrito. O inline-6 de 2,6 litros foi mais eficiente do que antes e produziu mais torque, avaliado em 40,0 kgfm (289,3 ft-lb).

A potência permaneceu nivelada em 276 HP, o máximo permitido para carros JDM na época. O sistema de tração nas quatro rodas ATTESA E-TS gerenciava com eficiência o torque entre as quatro rodas. O sistema de direção do R34 também foi aprimorado para exibir mais nitidez.

Então galerita do meu coração, deixo aqui um pouco da historia desse incrível carro, que ja foi muito visto nas telas de cinemas por nós e o sonho de muita gente!!