Iae Seus Loko de gasolina, tudo de buenas? Trago para vocês mais esse tweakzim bem lindo para vocês!! Chevolet Impala ss 1964!
Pra esse fiz duas sets, o 4 marchas manual e um 2 marchas automatico, com uns incrveis 0-100!, espero que gostem tiozin! Abaixo coloco a história dele pra vocês hehe.
O Chevrolet Impala é um carro sedã de grande porte construído pela divisão Chevrolet da General Motors em 1958 a 1985, 1994 a 1996, e desde 2000 até 2020. O Impala é o popular carro-chefe de passageiros da Chevrolet e, em geral, estava entre os automóveis norte-americanos mais vendidos nos Estados Unidos até ser descontinuado.
Para sua estreia em 1958, o Impala se distinguiu de outros modelos por suas triplas luzes traseiras simétricas, que retornaram de 1960 a 96. O Caprice foi introduzido como sedã Impala Sport de primeira linha para o ano modelo 1965, mais tarde se tornando uma série separada posicionada acima do Impala em 1966, que, por sua vez, permaneceu acima do Bel Air e do Biscayne.
O Impala continuou como o modelo de tamanho completo mais popular da Chevrolet até meados da década de 1980. Entre 1994 e 1996, o Impala foi revisado como uma versão de 5.7 litros V8 do sedã Caprice Classic.
O Impala foi reformulado na plataforma GM B pela primeira vez em 1961. O novo estilo do corpo era mais elegante e quadrado do que os modelos de 1958-1960.
Os modelos Sport Coupe apresentaram um estilo de linha de teto "bubbleback" para 1961, todavia, um modelo único, o sedã com pilhares de 2 portas, estava disponível apenas para 1961. Raramente foi encomendado e um escasso colecionável hoje. A estranha opção do Super Sport (SS) estreou em 1961. Este também foi o último ano em que o modelo de perua superior teria o nome Nomad. Os freios elétricos foram de US$43.
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