Mitsubishi Lancer Evolution 8 2003

Fala ae seus puto! Para mais um JDM desse mês, trago esse incrível carro!

o Mitsubishi Lancer, esse carro foi icônico principalmente no filme dos velozes e furiosos 3 (desafio em Tóquio) 

Espero que gostem e fiquem com a historia desse incrível carro japonês!

Compartilhem com seus amigos pra ajudar kkkk

O FullPack contém 2 tweakes!

-Versão original FQ 320, de 330 cv

Torque: 427 NM

-Modificado para track day e para rua, contando com quase 730Hps

Torque 950 NM

O Mitsubishi Lancer Evolution, (também apelidado de Lancer Evo ou Evo[1]) é um sedan de alto desempenho baseado no Mitsubishi Lancer que foi fabricado pela Mitsubishi Motors entre 1992 e 2015. Das dez versões fabricadas, todas utilizam um motor de 2 litros, com turbo e tração nas quatro rodas.[2] Cada versão é numerada com números romanos, mas não necessariamente sendo uma nova geração. 

Os modelos japoneses têm restrição de potência, para obedecer as leis locais. Já as versões disponíveis em alguns outros mercados, como por exemplo o Reino Unido, têm a potência original (sem a limitação de potência), atingindo até 450 cv. O Lancer Evolution foi originalmente destinado apenas para o mercado japonês, mas com a demanda do mercado cinza, começou a ser vendido no Reino Unido e em vários mercados europeus a partir de 1998. 

A Mitsubishi decidiu exportar a 8ª versão do Lancer Evolution para os Estados Unidos em 2003, depois de notar que o Subaru Impreza WRX STI, seu rival, teve sucesso nesse mercado.A décima e última versão do Lancer Evolution foi lançada no Japão em 2007, e em mercados do exterior em 2008, até deixar de ser fabricado em 2015 por decisão da Mitsubishi.

O Lancer Evolution VIII foi lançado em janeiro de 2003 com pequenas modificações no design exterior, mantendo a base. O sistema de freio tinha pinças Brembo e vinha com discos ventilados nas quatro rodas. Os amortecedores eram Bilstein, com transmissão manual de 5 velocidades e 280 cv. Modelos: GSR clássica do Japão, a RS com transmissão manual de 5 velocidades e menos acessórios, a SSL e a MR, lançada em fevereiro 2004 com LSD dianteiro revisado, rodas de 17 polegadas da BBS, teto de alumínio e transmissão manual de 6 velocidades.