Alfa Romeo 159 (939) 2009 [2 motorizações]

Fala ae suas putas! tudo de boas? Para hoje teremos mais uma ALFA!! Essa incrivel 159 que vos mostro hoje!

Espero que gostem dela e se divirtam bastante, e compartilhem com os amiguinhos para ajudar o pae a crescer o blog ainda mais titiooo!

E mais uma coisa, esperem que vem mais mods por ai viu pae!

Carro acompanha 2 motorizações!!

-- Alfa Romeo 159 V6 3.2 Q4=

Motor V6 3.2 aspirado que gerava pouco mais de 256hp e 322NM.

--Alfa Romeo 159 5L 2.4 JTDM=

Motor 5 em linha 2.4 Turbo diesel, gerava com apenas 1bär de pressao 207hp e 400NM.

O Alfa Romeo 159 (Tipo 939) é um carro executivo compacto fabricado e comercializado pela Alfa Romeo entre 2005 e 2011. Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2005, em substituição ao 156, o 159 usava a plataforma GM / Fiat Premium, compartilhada com os carros-conceito Alfa Romeo Brera e Spider, bem como os carros-conceito Kamal e Visconti.

O 159 ficou em terceiro lugar no prêmio de Carro Europeu do Ano de 2006. A produção do 159 terminou em novembro de 2011, com cerca de 240.000 carros fabricados. A transição tardia do 159 para o que foi fundamentalmente feito como uma plataforma do segmento E resultou no 159 com peso excessivo, um problema compartilhado pelo coupé Brera e pelo Spider.

Em 2008, as alterações feitas no interior, painel, instrumentação e outros componentes de alumínio reduziram o peso total em 45 kg (99 lb). Devido à sua plataforma, o 159 é 225 mm (8,9 pol.) Mais comprido e 85 mm (3,3 pol.) Mais largo do que seu antecessor.

O 159 foi desenhado por Giorgetto Giugiaro em colaboração com o Centro Stile Alfa Romeo. O nariz apresenta uma grade tradicional em forma de V Alfa Romeo e capô e faróis cilíndricos. Semelhante ao seu homólogo coupé, a frente do carro foi influenciada pelo Brera Concept 2002 também desenhado por Giugiaro.

O 159 estava disponível em configurações de tração dianteira e nas quatro rodas. O sistema de tração nas quatro rodas "Q4" utiliza um duplo diferencial Torsen Tipo C (diferencial dianteiro e central na mesma unidade com um diferencial dianteiro aberto) e estava disponível nos motores a gasolina de 3.2 litros e diesel de 2.4 litros.